Appassionato di motori Trionfò nella Mille Miglia

Raffaello Guzman vittorioso per la categoria G della Mille MigliaLa Fiat 1100 che impiegò per il rally giornalistico-sportivoCon i fan durante il rally che lo portò in giro per l'Italia nel 1953La passione per i motori lo rese caro ad Enzo Ferrari
Raffaello Guzman vittorioso per la categoria G della Mille MigliaLa Fiat 1100 che impiegò per il rally giornalistico-sportivoCon i fan durante il rally che lo portò in giro per l'Italia nel 1953La passione per i motori lo rese caro ad Enzo Ferrari
Raffaello Guzman vittorioso per la categoria G della Mille MigliaLa Fiat 1100 che impiegò per il rally giornalistico-sportivoCon i fan durante il rally che lo portò in giro per l'Italia nel 1953La passione per i motori lo rese caro ad Enzo Ferrari
Raffaello Guzman vittorioso per la categoria G della Mille MigliaLa Fiat 1100 che impiegò per il rally giornalistico-sportivoCon i fan durante il rally che lo portò in giro per l'Italia nel 1953La passione per i motori lo rese caro ad Enzo Ferrari

Arruolatosi nella Regia Aeronautica prendendo il brevetto di pilota militare, Raffaello Guzman fu combattente e corrispondente di guerra, raccontò l’Africa settentrionale, l’Albania, l’Unione Sovietica. Alla fine del conflitto fondò, nel 1957, l’Unione Giornalisti Aerospaziali Italiani. In cielo come in terra: fu soprannominato da Enzo Ferrari il barone blu del motorismo. Nel 1936 partecipò alla Mille Miglia e vinse nella classe G grazie ad una Fiat 508 sport «Balilla».

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