Volvo ha annunciato la sostituzione dell’attuale unità di carrozzeria presso il suo stabilimento di Torslanda con un nuovo impianto, che in base alle previsioni consentirà di realizzare un risparmio del consumo di energia e una riduzione delle emissioni del reparto pari ad almeno un terzo. L’operazione è ritenuta in linea con l’obiettivo di azzerare l’impatto sul clima delle proprie attività entro il 2025 e segue l’installazione di pannelli solari effettuata nel 2018 sullo stabilimento di Ghent e la trasformazione, sempre nel 2018, dell’unità di produzione di motori di Skövde, in Svezia, nel primo stabilimento a impatto zero sul clima della rete di Volvo Cars.
La nuova unità di carrozzeria rappresenta un investimento di diversi miliardi di corone e rientra in un più ampio piano di investimenti per questo sito. Le opere di costruzione avranno inizio nel 2020. Lo stabilimento di Torslanda costituisce il principale impianto produttivo di Volvo Cars in termini di volume: nel 2018 dalle sue linee sono usciti complessivamente 291.000 veicoli. Circa 6.500 addetti alla produzione lavorano presso questo impianto, dove le vetture vengono realizzate sulla base della Spa, ovvero l’architettura scalabile per il veicoli sviluppata internamente dalla Casa svedese e utilizzata per i modelli delle Serie Volvo 90 e 60.
L’introduzione di un nuovo reparto di carrozzeria consentirà di rendere più efficienti i processi produttivi e sosterrà il lancio della prossima generazione di modelli, la maggior parte dei quali sarà basata su una versione ottimizzata dell’architettura Spa. Oltre a lavorare al miglioramento di consumi ed emissioni, Volvo si sta impegnando per incrementare l’impiego di materiali sostenibili. Entro il 2025, intende arrivare a utilizzare materiale riciclato per il 25% delle parti in plastica utilizzate in ogni nuova Volvo.