Super tecnologica, connessa ed elettrificata. La nuova generazione di Ford Kuga punta ancora più in alto migliorando sotto tanti punti di vista. Il crossover è il primo modello della casa dall’ovale blu a offrire tre declinazioni ibride: quella più «leggera» - la mild hybrid - quella «classica» - la hybrid – e quella più evoluta – la plug-in hybrid. A fiancheggiarle ci sono due diesel da 1,5 litri con 120 cavalli e due litri Ecoblue da 190 cavalli e un benzina EcoBoost da 1.5 litri con 150 cavalli. La nuova trasmissione automatica intelligente a otto rapporti garantisce inoltre una riduzione dei consumi fino al trenta per cento. La plug-in può contare su un benzina da 2,5 litri abbinato ad un propulsore elettrico per 225 cavalli complessivi, con autonomia in modalità elettrica di 56 chilometri (ciclo Wltp). La batteria si ricarica in sei ore, ma anche mentre l’auto è in movimento attraverso il recupero di energia durante le frenate.
La EcoBlue Hybrid supporta invece il motore diesel EcoBlue da due litri da 150 cavalli con la tecnologia Mild-Hybrid adotta uno starter-generator che permette il recupero e lo stoccaggio di energia durante le decelerazioni del veicolo e la ricarica di un pacco batteria di ioni-litio da 48 volt. La terza declinazione elettrificata, la Hybrid, sfrutta un motore a benzina da 2,5 litri con uno elettrico. La connettività è una delle armi a disposizione della nuova Kuga grazie per esempio alle nuove funzioni della FordPass App, in abbinamento con il modem integrato FordPass Connect, con varie funzioni attivabili da remoto. Non mancano la ricarica wireless e il sistema di infotainment Sync 3, supportato da un touch-screen centrale da otto pollici, oltre al grande quadro strumenti a colori da 12,3 pollici. La sicurezza è al top, certificata anche dalle cinque stelle ottenute dal crash test Euro Ncap. Completa la dotazione dei sistemi Adas, con moltissimi dispositivi che aiutano l’automobilista nella guida, come Stop&Go, Speed Sign Recognition e Lane Centering, che aiutano a gestire il traffico in situazioni di stop-start e in autostrada con maggiore sicurezza, o al Predictive Curve Light e il Sign-based Light illuminano meglio la strada nell'oscurità. Due gli allestimenti iniziali previsti – Titanium e St-Line X (poi arriveranno anche Plus, Titanium X, Vignale). Ford Kuga è in vendita a partire da 28.750 euro per il 1.5 benzina.