La mobilità sostenibile avvicina due comunità

Roccafranca e Rudiano sempre più vicine anche dal punto di vista della mobilità sostenibile. È infatti in fase di raggiungimento il closing finanziario che consentirà la realizzazione della pista ciclopedonale tra i due centri sulla ex provinciale 2. Il sindaco di Roccafranca Marco Franzelli ha annunciato di aver ottenuto la copertura di 125 mila euro necessari ad avviare l’opera e ha consegnato il testimone a Rudiano che è invece leggermente più indietro nella definizione del finanziamento, per quanto si tratti in ogni caso di una formalità. La decisione dei due enti è infatti quella di realizzare la pista entro la fine del prossimo anno. Per Roccafranca si tratta di una svolta epocale: con la disgraziata rinuncia all’Area Vasta di Chiari, Roccafranca ha infatti perso opere mitigatorie (standard urbanistici) come ciclabili e messa in sicurezza della strada provinciale 72 e della sp 2 su molti tratti. Opere che dal 2010 a oggi, mancando quei preziosi fondi legati alla logistica Logimea di Chiari, non sono mai state realizzate in proprio da Roccafranca. E per il Comune si tratta di un primato assoluto, visto che è la prima pista ciclo-pedonale intercomunale della sua storia. Il prossimo anno il comune integrerà lo stanziamento fino a raggiungere i 238 mila euro, mentre Rudiano farà fronte alla sua porzione per 378 mila. In tutto un investimento di 616 mila euro, mai tanto importante e strategico per questo tratto, particolarmente frequentato da ciclisti e pedoni e assai pericoloso per la presenza di un traffico intenso costante. Si tratta infatti del collegamento storico, rimasto peraltro il principale, tra i due Comuni, visto che è invece penalizzante per distanza quello in arrivo dalla località San Rocco sulla provinciale 20. La pista sarà realizzata sul lato est della strada, con una barriera in legno che tuttavia presenta diverse criticità per anti-sfondamento ed esposizione agli agenti atmosferici. Per questo motivo il sindaco Franzelli ha annunciato uno studio di fattibilità per la posa di un guard rail che risolverebbe ogni problema. Molto dipenderà anche dai ribassi in sede d’asta. La pista misurerà complessivamente 1,4 chilometri: 471 metri sul territorio di Roccafranca e 927 su quello di Rudiano. •.