Rotonde «smart» sulle strozzature della viabilità

Lungolago a Maderno e 45 Bis a Toscolano scorreranno meglio coi rondò
Lungolago a Maderno e 45 Bis a Toscolano scorreranno meglio coi rondò
Lungolago a Maderno e 45 Bis a Toscolano scorreranno meglio coi rondò
Lungolago a Maderno e 45 Bis a Toscolano scorreranno meglio coi rondò

Esaurita la stagione estiva, entra nel vivo a Toscolano Maderno la realizzazione della nuova rotatoria sulla strada Gardesana nei pressi del ponte così come un’altra sul lungolago di Maderno all’altezza della Remiera. Non sono «solo» due rotonde, ma opere davvero strategiche su due strettoie stradali la cui scorrevolezza è fondamentale per tutta la zona. Ma andiamo con ordine. Dopo la prima fase dell’intervento iniziata ad inizio estate che ha interessato i giardini pubblici sottostanti senza occupare la sede stradale e il marciapiede a lato garantendo in queste settimane la fermata dell’autobus, dai prossimi giorni le opere per la nuova rotatoria sulla 45 Bis inizieranno proprio ad occupare quelle aree. Per questo da domani la fermata dei bus verrà spostata sulla corsia verso Salò della Statale, subito dopo l’attraversamento pedonale provvisorio che verrà realizzato, mentre alcuni stalli di sosta nei pressi di piazzale Matteotti verranno interdetti. L’intersezione è situata poco prima del ponte che scavalca il torrente Toscolano, separando territorialmente le due frazioni di Toscolano e Maderno. Si colloca lungo la strada statale 45Bis, arteria rilevante per la viabilità della sponda occidentale del lago di Garda essendo interessata da significativi volumi di traffico, in particolare nei mesi estivi. Via Montemaderno invece è la strada locale che da piazzale Matteotti a bordo Gardesana, collega Toscolano con le frazioni Maclino, Vigole e Sanico e porta ad alcuni poli attrattori, quali la stazione dei carabinieri, le scuole elementari e la biblioteca. L’intervento ammonta a circa 785 mila euro e verrà concluso prima dell’inizio della nuova stagione turistica. Detto della rotatoria al ponte, è in rampa di lancio anche la realizzazione di una nuova rotatoria, di dimensioni più ridotte sul lungolago Zanardelli (diametro 15 metri) che consentirà l’inversione di marcia alle auto non autorizzate a proseguire sul successivo tratto fronte lago posto dopo la sede della Remiera, nei pressi dell’ex campo ippico, tratto percorribile solo dai frontisti. I lavori del costo complessivo di 57.500 euro dovrebbero concludersi, meteo permettendo, entro metà novembre e consentiranno di rendere più agevoli le manovre per l’utilizzo dei parcheggi posti nelle immediate vicinanze dell’area verde, alle spalle del lungolago. •. L.Sca.

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