Porto delle nebbie Al palo il cantiere per il maxi-pontile

Il cantiere è stato aperto diverse settimane, fa ma ad oggi non ci sono operai né mezzi al lavoro. In molti, passando, si sono chiesti il perché. A Sale Marasino, le opere per la realizzazione del nuovo pontile dei battelli, ancora prima di partire avevano fatto discutere tra loro maggioranza e minoranza in Consiglio comunale e avevano catturato l’attenzione di Legambiente, la cui bandiera, ormai ammainata, è ancora visibile sul selciato rosso di delimitazione dell’area. Il progetto, con un costo di più di 600 mila euro, totalmente finanziato da Regione Lombardia, prevede la costruzione del nuovo attracco e dell’ufficio biglietteria a poche decine di metri da quello già esistente. «IN QUESTO MOMENTO – ha spiegato Alessio Rinaldi, presidente di Autorità di Bacino - stiamo aspettando la risposta della Sovrintendenza, in merito allo spostamento di alcuni metri dello stabile che ospiterà la biglietteria della Navigazione Lago d’Iseo: nell’attesa i lavori si sono fermati, ma non c’è nessun caso. La ditta incaricata inizierà a breve le opere per la palificazione e la sistemazione del pontile, senza perdere ulteriore tempo». La richiesta per lo spostamento verso sud dello stabile in cemento, è frutto di un’analisi approfondita e di una decisione presa ascoltando le richieste dell’amministrazione comunale: «Due sono i motivi che ci hanno spinto a questo - continua Rinaldi -: il primo è relativo al fatto che il luogo su cui si sarebbe dovuta edificare la struttura era diviso tra due proprietà, noi e la Provincia di Brescia, titolare della ex sp510. Abbiamo voluto evitare discussioni e burocrazia in merito. Il secondo invece, è dettato da questioni paesaggistiche: la posizione della biglietteria era inizialmente tra i due pontili, e l’Amministrazione ci ha chiesto di spostarla dal cono di visuale tra la chiesa parrocchiale e il lago. Nessun problema: ce ne stiamo occupando. Gli uffici tecnici si sono messi al lavoro e hanno già inoltrato la variante del progetto alla Sovrintendenza, che ha tempo 90 giorni per dare una risposta affermativa o meno. Probabile che questa arrivi in tempi brevi». RINALDI non ha voluto rispondere alle polemiche sollevate da Legambiente, che contestano l’opera come inutile e dannosa: «Ci tengo a sottolineare - ha spiegato - che non si sta parlando di un porto, ma di un attracco: da Sale Marasino transita il 20 percento del traffico circolante sul lago: fra 300 e 350 mila passeggeri l'anno salgono e scendono dal battello. Il secondo pontile darà maggior fluidità al traffico e permetterà alle motonavi di attraccare in tutta sicurezza, senza dovere attendere in mezzo al lago partenze o arrivi del battello per Carzano di Montisola». Dunque i lavori procederanno come da cronoprogramma e il cantiere dovrebbe essere pronto per l’inizio della stagione estiva. •