Il mercato dell’auto in Italia cala e Brescia non è da meno., La frenata delle immatricolazioni in tutto il Paese è stata del 3,11 per cento rispetto al 2017; in provincia di Brescia, il calo è stato leggermente superiore, attestandosi a poco più del 3,5 per cento, ma è sostanzialmente in linea con la media nazionale., Brescia non fa eccezione, così come quasi tutta la Lombardia: le uniche tre province lombarde con il segno più sono Pavia, Sondrio e Varese, ma con un aumento decisamente ridotto., Così, dopo anni di ripresa, il mercato dell’automobile in Italia torna a vedere il segno meno, passando da un milione 971 mila auto nuove nel 2017 a un milione 910 mila lo scorso anno., A Brescia, le immatricolazioni nel 2015 furono 31.641, nel 2016 schizzarono a 36.886, nel 2017 salirono ancora a 39.646, mentre il 2018 si è chiuso con un numero di auto immatricolate pari a 38.185 in tutta la provincia., Il diesel rimane il tipo di carburante preferito dai bresciani: le nuove auto a gasolio immatricolate nel 2018 sono state 21.650, contro le 12.744 macchine alimentate a benzina., UNA SITUAZIONE che, nel resto della Lombardia, è quasi un’anomalia: a Bergamo e Sondrio i dati quasi si equivalgono e la distanza non è così ampia nemmeno a Milano (50 mila a 45 mila a favore del diesel), mentre a Como, Lecco, Monza-Brianza e Varese la «verde» prevale sul gasolio., In provincia, nel 2018, sono state immatricolate anche 3068 nuove automobili a benzina e gpl, 554 a benzina più metano, 1573 ibride e 57 auto elettriche, al secondo posto in Lombardia dopo le 271 auto elettriche di Milano., A livello di marca, la Fiat rimane l’auto preferita dagli italiani e lo stesso vale nella terra della Leonessa.
Sono ben 4424 i nuovi modelli Fiat che circolano sulle strade della provincia dal 2018, anche se in calo di ben 853 unità rispetto all’anno precedente., Al secondo posto resiste la Volkswagen, che incrementa le vendite nel Bresciano di 608 autovetture, seguita dalla Renault con 3045 automobili (solo 3 in più rispetto al 2017)., Il podio è lo stesso del 2017, così come si conferma il quarto posto della Ford, seguita dalla Opel, che scalza la Citroen al quinto posto; la casa francese scivola alla settima posizione, sorpassata anche dalla Toyota, che balza dal decimo posto del 2017 al sesto del 2018., Chiudono la «top ten» Mercedes (stabile all’ottavo posto), Peugeot (che passa dal settimo al nono posto) e la novità del 2018, la Dacia, che scalza la Nissan in perdita di oltre 300 auto rispetto all’anno precedente., In fatto di modelli, la prima piazza non poteva che essere di una Fiat: la «Panda» rimane la preferita dai bresciani, con le sue 1839 vetture immatricolate nel 2018, in crescita sul 2017., La Renault Clio rimane fissa al secondo posto, mentre c’è una novità per la medaglia di bronzo: mentre la Lancia Y, l’anno scorso terza tra i modelli più venduti nel bresciano, crolla in quinta posizione, sale la VW Polo 2V, seguita a ruota dalla sorella maggiore Golf, entrambe sopra i mille esemplari venduti., Al sesto posto resiste la Citroen C3, seguita dalla «500 X» e la Volkswagen Tiguan, a quota 773., Chiudono la classifica la «new entry», la Toyota Yaris e un’altra Fiat, la 500., • © RIPRODUZIONE RISERVATA