Proseguono da metà febbraio i lavori per la realizzazione del parcheggio multipiano di interscambio Prealpino, in prossimità del capolinea della metro.
Oltre mille posti auto
Sarà realizzato un parcheggio in struttura su cinque livelli (due sotterranei e tre fuori terra) con la capienza di 826 autovetture, cui si abbinerà un’area esterna a raso da 179 posteggi, per un totale di 1.005 posti auto. L’importo complessivo supera i 15 milioni di euro, cofinanziato con fondi statali. I lavori sono stati affidati tramite gara a RTI F.L. Costruzioni & Autotrasporti S.r.l. – Enpower S.r.l., con sconto a base d’asta del 3,691%.
Lo stato dei lavori
Lo stato di avanzamento dei lavori è stato presentato questa mattina in una conferenza stampa. Dopo aver bonificato la zona da ordigni bellici si è proceduto all’esecuzione dei diaframmi, lungo il perimetro del volume interrato del parcheggio, e degli scavi di approfondimento fino a quota di progetto (-7 metri dal piano campagna), movimentando una volumetria di terreno scavato di oltre 30mila metri cubi. Quindi, sono stati realizzati i plinti di fondazione per la successiva posa dei pilastri, delle travi e dei tegoli prefabbricati che costituiranno il piano di calpestio dei livelli di parcheggio delle autovetture.
Il 13 ottobre ha avuto inizio la posa delle strutture prefabbricate che terminerà, da cronogramma contrattuale, entro fine gennaio 2024 ed è ad oggi nel vivo del montaggio. Nei mesi invernali è invece prevista la posa degli impianti elettrici, antincendio, di illuminazione e di conteggio veicolare a servizio del parcheggio in esercizio, che terminerà a fine primavera 2024. All’inizio del prossimo anno verrà realizzata la pensilina del capolinea che accoglierà gli autobus extraurbani provenienti dalla Val Trompia. In seguito, si interverrà sulle zone esterne al parcheggio in struttura realizzando le aree di sosta, la viabilità principale di distribuzione e le aree verdi. Il termine dei lavori è previsto per la fine di aprile 2024.
Le migliorie previste
Tra le proposte tecniche migliorative offerte in sede di gara dall’appaltatore vi sono, in particolare, il rivestimento esterno dell’edificio con lamiere stirate di differente tipologia e dimensione, per mitigare e migliorare l’effetto visivo e rispettare il contesto, riducendo l’impatto con il tessuto urbano limitrofo. Nel parco urbano fra il parcheggio e il quartiere, verranno realizzate aree per attività ricreative e sportive e luoghi dedicati al riposo nel verde.
Alle utenze deboli è stata dedicata particolare attenzione: con la progettazione di percorsi pedonali protetti ed evidenziati cromaticamente e con la dotazione di defibrillatori, previsti per altro anche ad ogni livello del parcheggio. Un diverso colore indentificherà ogni piano, per consentire al ritorno un’individuazione rapida dell’area di parcheggio della propria auto. Un impianto di conteggio veicolare fornirà, in tempo reale, informazioni sul numero di posti auto disponibili. Verranno inoltre collocate colonnine di ricarica per le auto elettriche, sia nei piazzali esterni sia, in futuro, internamente alla struttura.