Peugeot, dal 2019
la 508 e la 3008
diventano ibride

Peugeot pensa sempre più green grazie al progetto Hybrid Plug-in, che vedrà l’adozione di motori ibridi sui modelli a benzina dell’ammiraglia 508, sia berlina che station wagon, del suv 3008, sia a due che quattro ruote motrici, in arrivo sul mercato alla fine del 2019. Sul 3008 verrà montato un motore elettrico da 110 cavalli per una potenza complessiva da 300 cavalli. La potenza combinata della 508 a trazione anteriore è invece di 225 cavalli. Su entrambi i modelli la batteria agli ioni di litio è posizionata sotto ai sedili posteriori. Le vetture possono percorrere, secondo le misurazioni derivate dal nuovo ciclo di omologazione Wltp, circa cinquanta chilometri in modalità completamente elettrica. La velocità massima raggiungibile con il solo utilizzo delle batterie è di 135 chilometri orari. Le prestazioni saranno elevate: la 3008 a quattro ruote motrici sarà in grado di passare da zero a cento chilometri orari in soli 6,5 secondi con emissioni di anidride carbonica contenute a 49 grammi per chilometro. La versione a due ruote motrici disporrà di 225 cavalli, che unisce il Pure Tech a benzina da 180 cavalli con un propulsore elettrico. Quest’ultimo motore starà alla base anche del sistema ibrido plug-in, che verrà montato sulla 508 con prestazioni e autonomia simili a quelle della 3008. Secondo la casa francese, le versioni plug-in manterranno intatte l’abitabilità e i volumi del bagagliaio. Le nuove motorizzazioni rientrano nel programma di elettrificazione del gruppo Psa, che prevede che ogni modello dei marchi del gruppo avrà a disposizione una versione elettrica o ibrida dal 2019. Entro il 2021 verranno lanciati 8 veicoli ibridi plug-in e 7 elettrici. • EM.ZAN.